Licença Master: operaçãoregional com autonomia e escala.

Um modelo para quem já atua com envios ou tem capacidade operacional/comercial e quer liderar a expansão da Mais Envios na sua região, com estrutura, tecnologia e malha.

Onde a logística realmente dá dinheiro

O Middle Mile é o trecho onde está a margem, e é dele que você participa.

Numa franquia, a margem fica com a matriz

Você opera a ponta: coleta, atende, entrega. A transferência interestadual, o Middle Mile, fica com o franqueador.

Na Mais Envios, o Middle Mile é seu também

O Licenciado Master tem acesso à transferência a preço de custo e participa do trecho onde está a margem.

Não é franquia. É licença de consolidação.

Você opera consolidação de encomendas com a malha, a tabela e a carteira no seu próprio CNPJ.

A Licença Master te coloca no Middle Mile. A preço de custo.

A transferência entre estados concentra a maior parte do valor da cadeia. O acesso ao Middle Mile a preço de custo é o que separa a licença de uma franquia. O licenciado Master entra nela pelo custo e define sozinho o preço de venda.

Coleta

Retirada no endereço de origem.

Triagem

Consolidação da carga no centro de distribuição.

Middle Mile

Você entra a preço de custo. Onde a margem se concentra.

Last mile

Entrega na porta do destinatário.

É a diferença entre receber comissão por etapa executada e ter margem sobre a operação inteira.

Não é “mais uma franquia”. É uma estrutura para operar logística com inteligência.

A Licença Master foi criada para formar operadores regionais com capacidade de execução e visão de negócio. O objetivo é simples: expandir com consistência, mantendo padrão operacional e eficiência.

O que você recebe ao se tornar Master

Você não está comprando um ponto de venda. Está entrando na operação por onde passa a margem.

Acesso à malha

Transferência própria em 16 estados, cobertura nacional.

Middle Mile a preço de custo

Você participa do trecho onde está a margem.

Tabela e carteira próprias

Você define o preço de venda. O cliente é seu.

Plataforma

Gerador de etiqueta, rastreio, ocorrências e indicadores.

Integrações

Mais de 20 integrações nativas e API aberta.

Operação incluída

Seguro, coleta gratuita, tracking ativo, desembaraço ativo, logística reversa, +Motoboy e SAC humanizado.

A diferença entre crescer o negócio dos outros e crescer o seu.

Franquia de logística tradicionalLicença Master
Forma de ganhoComissão por etapa executadaMargem sobre a operação
Middle MileFechado ao franqueadoAcesso a preço de custo
Tabela de preçoDefinida pelo franqueadorDefinida por você
Carteira de clientesVinculada à redeSua, no seu CNPJ
Território comercialPraça delimitada em contratoTodo o Brasil
Teto de margemDefinido pelo franqueadorMark-up livre, de até 65%
Ponto físicoObrigatórioOpcional

Modelo de receita

Você não recebe comissão por etapa. Opera com margem sobre a operação.

Mark-up livre de até 65%

Você não recebe comissão por etapa. Opera com margem sobre a operação, definindo o seu próprio preço de venda.

Até 60% menos imposto

O regime tributário da Mais Envios pode representar até 60% menos imposto do que o regime comum de uma franquia de logística.

Payback entre 12 e 24 meses

Conforme o volume da carteira que entra na operação.

Quatro fontes de receita

B2B, PDV, Middle Mile e comercialização de licenças Smart.

Como funciona

Avaliação do estado e do perfil

Entendemos seu contexto: região, capacidade comercial e estrutura mínima.

Implantação e onboarding

Organização operacional, alinhamento de padrão e ativação do modelo.

Operação + crescimento

Execução assistida, acompanhamento e plano de expansão.

A licença não é para todo mundo. E isso é proposital.

O modelo exige atuação comercial real. Quem entra sem esse perfil não sustenta a operação, e não é do interesse de ninguém que isso aconteça.
Faz sentido para você se
  • Opera ou já operou estrutura de envios: agência, ponto logístico, transportadora local
  • Ou tem carteira B2B com clientes que enviam com frequência
  • Tem perfil comercial e consegue prospectar e manter relacionamento
  • Quer margem sobre a operação, não comissão sobre etapa
Não faz sentido se
  • Você procura um investimento sem envolvimento comercial
  • Você é dono de e-commerce: aí você é cliente do licenciado, não candidato à licença
  • Você está comparando com franquia de varejo, que é outro tipo de negócio
  • A praça da sua região já está ocupada por um licenciado ativo

O que diferenciaum Master bem estruturado

Você define o preço de venda e pode usar o frete como estratégia de aquisição de cliente, sem tabela imposta pela matriz.

O cliente é seu: sua empresa coleta, cobra e atende. A carteira que você constrói permanece com você.

Território comercial nacional: você não fica preso à prospecção na sua região, e a concessão considera a disponibilidade da praça.

Ponto físico é opcional: o modelo permite operação híbrida ou 100% virtual, sem obra e sem estoque.

Ainda ficou com dúvidas?

Entre em contato com nosso time, estamos à disposição para te ajudar!
200 mil
Envios processados por mês
16
Estados com transferência própria
150+
Licenciados ativos
99,5%
Satisfação do cliente final

Pesquisa pós-entrega conduzida pela equipe de pós-vendas.

Logo Bristol Hotels, cliente Mais Envios
Logo Gregory, cliente Mais Envios
Logo Bristol Hotels, cliente Mais Envios
Logo Gregory, cliente Mais Envios
Logo Bristol Hotels, cliente Mais Envios
Logo Gregory, cliente Mais Envios
Logo Bristol Hotels, cliente Mais Envios
Logo Gregory, cliente Mais Envios

Três frentes de receita. Você escolhe quantas quer operar.

O licenciado não fica preso à prospecção regional. A abrangência comercial é nacional.

B2B nacional

Você vende para empresas que enviam, com preço de custo na mão e preço de venda definido por você.
Sem limite territorial de prospecção
Cliente em qualquer estado
De 1 envio por dia ao contrato de 200+

PDV Mais Envios

Loja física com a marca, atendendo o público local no balcão, no varejo.
Receita de balcão no dia a dia
Ponto de referência na praça
Opcional, não obrigatório

Híbrido ou 100% virtual

Combine as duas, ou opere só do escritório, sem abrir ponto nenhum.
Sem investimento em obra e estoque
Estrutura enxuta desde o primeiro mês
Escala pela carteira, não pelo metro quadrado

O que você vende e quando chega

O peso define o que cabe. A velocidade o licenciado escolhe por envio, de acordo com prazo e distância. É o que ele vende para a carteira B2B, com cobertura nacional, rastreio e tracking ativo em todas as modalidades.

Carga Leve Fracionada

De 0 a 30 kg por volume. O principal volume da operação: e-commerce, indústria e comércio.

30 Mais

Acima de 30 kg até 100 kg, em carga fracionada e consolidada. Limite de 1,70 m em um dos lados.

+Econômico

Prazo maior e preço menor, para quem não tem pressa.

+Expresso

Prazo curto para envio nacional, quando a entrega não pode esperar.

Same Day

Coleta e entrega no mesmo dia, até 3 horas na modalidade expressa.

Quem já opera

Depoimentos de licenciados em operação.
Alex, Licenciado 008
O que mais fez diferença pra mim foi ter um direcionamento. Parei de testar tudo sozinho e comecei a seguir um método que realmente funciona.
Flávia, Licenciada 013
Antes era muito no volume e pouco na margem. Hoje consigo negociar melhor, fechar contratos mais interessantes e ter mais previsibilidade.
Geise, Licenciada 003
Eu operava no limite, vendendo frete barato e sem previsibilidade. Depois que entrei, organizei minha operação e hoje faturo mais com muito mais margem. Mudou completamente meu jogo.

Perguntas frequentes

Não. O ponto físico é opcional. O modelo permite operação híbrida ou 100% virtual, sem investimento em obra e sem estoque.

Não. O território comercial do Licenciado Master é todo o Brasil: você não fica preso à prospecção na sua região. A concessão da licença, porém, leva em conta a disponibilidade da praça: não faz sentido entrar numa região já atendida por um licenciado ativo.

Depende do perfil e da região, por isso fazemos avaliação inicial.

Nós avaliamos fit e disponibilidade conforme estratégia de expansão.

Quer validara Licença Master na sua região?

Fale com nosso time no WhatsApp para uma conversa de avaliação. Se houver fit e disponibilidade, seguimos para a próxima etapa.
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